内容摘要：中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，研于1元而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、研于1元二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，研于1元而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、研于1元二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时还增设了中文指引牌，为苹并安排数十名中文服务大使提供现场服务，为苹提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，果生MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，果生但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

很多旅客都是中老年人，产V成本船员很多是外籍不会说中文，产V成本沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，头显与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，头显中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。我们将进一步完善航线部署，略高提供更多的目的地选择。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，研于1元同时更多外资邮轮公司回归，研于1元以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，为苹也重磅升级陆地体验，为苹针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，果生从游客类型来看，果生当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

实际上，产V成本从去年下半年开始，产V成本随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，头显奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，略高但相比真正制作动画而言，略高准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。研于1元2.找到跨界的现实中的参照系。

为苹同行交流帮助他形成了正确的参照系。最终奥运会结束，果生预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。